在時(shí)光的長(zhǎng)河中，騎行的記憶如一縷陽(yáng)光，照耀在我的心頭。尤其是那三次與凌波門的邂逅，每一次都留下了獨(dú)特而深刻的印記。
　　 去年春日，陽(yáng)光溫柔，微風(fēng)輕拂。我與殷九鳴同學(xué)從梨園廣場(chǎng)出發(fā)，懷著滿心的期待踏上了騎行之旅。我們經(jīng)磨山全景廣場(chǎng)，過湖中道，湖水在陽(yáng)光的照耀下波光粼粼，仿佛一幅流動(dòng)的畫卷。路過湖山湖，那寧?kù)o的湖面宛如一面巨大的鏡子，倒映著天空和岸邊的綠樹。
　　 不久后，我們到達(dá)了楊波門，綠道中止，再往前行，不太寬闊的路面上，汽車公交的行駛對(duì)騎行與行人構(gòu)成了不便，又經(jīng)過一段艱辛騎行后，我們終于到達(dá)了武漢大學(xué)后門的凌波門。然而，那時(shí)的凌波門向前還是沒有綠道，無(wú)奈之下，我們只好打車前往目的地梅嶺一號(hào)，游覽偉人毛澤東在武漢東湖時(shí)工作和生活的地方。
　　 今年夏日，又是一個(gè)陽(yáng)光燦爛的日子，我與殷九鳴同學(xué)再次從梨園廣場(chǎng)的湖光序曲驛站出發(fā)。當(dāng)再次騎行至凌波門路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)這里的綠道等工程正在建設(shè)中。我們騎行在未完工的道路上，顛簸與坎坷讓這段路程變得很是艱難。但心中的那份執(zhí)著和對(duì)前方的期待，讓我們堅(jiān)持了下來(lái)。
　　 就在不久前，本來(lái)是與殷九鳴同學(xué)相約騎行去體驗(yàn)凌波門綠道的感覺，可殷同學(xué)之前卻不慎左腳板骨折養(yǎng)傷，我便獨(dú)自踏上了前往凌波門的騎行之路。秋日的武漢東湖綠道，梧桐樹葉在微風(fēng)中輕輕搖曳，行至磨山，映入眼簾的是一個(gè)巨大的熟悉的摩天輪‘東湖之眼’，再沿湖山道前行，不久便來(lái)到楊波門。這一次，眼前的景象讓我驚喜不已。沿湖新建的綠道、人行道及雙向車行道“三道分離”，景區(qū)面貌煥然一新。綠道旁的花草樹木生機(jī)勃勃，微風(fēng)拂過，送來(lái)陣陣芬芳。騎行在這嶄新的道路上，心情無(wú)比舒暢，仿佛所有的疲憊都被拋在了腦后。
　　 來(lái)到凌波門，我站立岸邊，陣陣秋風(fēng)吹拂，極目遠(yuǎn)眺，可以盡情地觀賞東湖的萬(wàn)頃碧波，以及湖對(duì)面隱約可見的磨山。
　　 凌波門原址修復(fù)的凌波門棧橋等修舊如故，湖底邊坡還有一層厚厚的海沙。新修了棧橋前的觀湖石階上坐著一些休閑的游人，走上“水泥黃”顏色橋面的棧橋，藍(lán)天白云配上柔美的光線，讓人感受到武漢獨(dú)特的秋日風(fēng)情。
　　 凌波門從前是武漢大學(xué)的一個(gè)露天游泳池，后來(lái)慢慢發(fā)展成為一處公共觀景點(diǎn)，面朝東湖，背靠?珞珈山，也成為了江城的一處標(biāo)志性景觀，昔日的刻有“凌波門游泳池”六個(gè)紅色大字的石碑屹立，凌波門棧橋仍然是這里的標(biāo)志性建筑。
　　 東湖綠道三期工程不久前正式對(duì)大眾開放，全長(zhǎng)105公里形成了閉環(huán)的東湖綠道，如同一條綠色飄帶，串起了城市的綠色空間和人文景觀。親近東湖游綠道，如今已成為游人與部分武漢市民的生活習(xí)慣，無(wú)論是晨練或觀光，還是全天候的騎行，這里都成為了人們旅行休閑放松的好去處。
　　 綠道沿途綠樹成蔭，為騎行者和跑步愛好者提供了極佳的遮蔭環(huán)境，避免了烈日紫外線的直射，讓運(yùn)動(dòng)變得更為愜意，也讓人感受到了一幅令人心曠神怡的景象。
　　 ?凌波門綠道的開通，將凌波門的美景與整個(gè)東湖景區(qū)連為一體，沿著綠道，一路欣賞到了湖泊的寧?kù)o、磨山的勁俏以及沿途的豐富植被，感受到了大東湖、大自然的魅力。改造后凌波門所處的東湖南路，沿線設(shè)置的多個(gè)觀湖平臺(tái)，可以讓人更加近距離地觀賞東湖的美景，感受濃厚的人文氣息。
　　 三次騎行凌波門，見證了凌波門上的景色變化與城市發(fā)展，也讓我在這一次次的旅程中，收獲了堅(jiān)持、勇氣和對(duì)生活的熱愛。未來(lái)的日子里，我相信還會(huì)有更多的騎行之旅，而凌波門，將永遠(yuǎn)是我心中那片充滿回憶和期待的地方。