空軍一級英雄張積慧
　　 張積慧，1927年生，山東榮成縣人。1945年參加八路軍并加入中國共產(chǎn)黨，1951年參加中國人民志愿軍入朝作戰(zhàn)，先后任志愿軍空軍第4師12團3大隊飛行大隊長、副團長、團長。
　　 1952年2月10日6時，美軍11批112架飛機在平壤、沙里院和價川地區(qū)上空活動，其中2批16架F-84、F-80型戰(zhàn)斗轟炸機，在18架F-86型戰(zhàn)斗機掩護下，轟炸軍隅里附近的鐵路交通線。志愿軍空軍第４師出動米格-15型殲擊機34架迎擊，由第10團團長阮濟舟率領(lǐng)的16架飛機為攻擊隊，第12團副團長李文模率領(lǐng)的18架飛機為掩護隊，以師編隊隊形飛赴戰(zhàn)區(qū)。
　　 至鴨綠江上空時，第12團３大隊大隊長張積慧發(fā)現(xiàn)了左下方有美機１架，同時發(fā)現(xiàn)左、右方遠處有多架飛機。張積慧一面向帶隊長機報告，一面率僚機單志玉上升高度占位。升至10000米時，丟失目標并脫離編隊。張積慧、單志玉追趕編隊至泰川、納清亭之間地區(qū)上空時，與８架美機遭遇。張積慧和僚機單志玉纏住了為首的敵機，當更接近了敵機時，張積慧清楚看到了敵機身上的花紋和英文字母。他咬著牙發(fā)射了全部炮彈，擊中了敵機，敵機拖著煙火掉下去。
　　 張積慧雙機順勢向左急反扣，自右后上方咬住美帶隊長機。美長機采取急俯沖、朝太陽方向劇烈垂直上升、俯沖等一連串動作竭力擺脫。張積慧雙機向右側(cè)滑，于美機正后方跟蹤監(jiān)視。美機再次急俯沖，張積慧緊追不放，在僚機掩護下，向敵機開炮，第一次射擊未中。距離敵機600米時，張積慧第二次開炮，將美長機擊落。美機殘骸墜于朝鮮博川郡三光里以北2公里的山坡上，飛行員斃命。之后，張積慧在僚機配合下，再次擊落美機1架?？諔?zhàn)中，張積慧、單志玉先后被美機擊中，張積慧跳傘成功，單志玉犧牲。
　　 空戰(zhàn)后，志愿軍戰(zhàn)地巡邏隊在博川郡三光里北面的山坡上，發(fā)現(xiàn)了一架支離破碎的美軍F-86飛機殘骸和飛行員尸體及遺物。遺物中有：柯爾特型警式轉(zhuǎn)輪手槍一把、戰(zhàn)斗機機用機槍一挺、頭盔一只、軍號牌一枚等等，其中軍號牌上刻有：喬治·阿·戴維斯少校。
　　 喬治·阿·戴維斯何許人也？經(jīng)核查，原來是美軍資深駕駛員，時任美軍空軍第334中隊中隊長，少校。戴維斯少校有著3000小時以上的飛行經(jīng)歷，在第二次世界大戰(zhàn)中曾參加戰(zhàn)斗飛行266次，被譽為美國空軍中“百戰(zhàn)不倦”、“特別勇敢善戰(zhàn)”的“空中英雄”。1951年8月，美國空軍為了增強空戰(zhàn)力量，以輪換方式派遣一批老牌駕駛員到朝鮮作戰(zhàn)，戴維斯就是其中一個。戴維斯到朝鮮戰(zhàn)場，多次與志愿軍空軍空戰(zhàn)，是美軍所謂戰(zhàn)績最高的“王牌駕駛員”。沒想到，一下栽在中國年輕的駕駛員張積慧手中。
　　 戴維斯被擊斃，成為輿論界的一件特大新聞。1952年2月13日，美國遠東空軍司令威蘭中將哀嘆：“戴維斯被擊斃，是對遠東空軍的一大打擊，是一個悲慘的損失。”戴維斯死亡的消息傳到美國，他的妻子對美國空軍當局提出了抗議。她引述了丈夫最近寫給她的信：“事情并不像他們想的那么容易。我們損失了這么多飛機、這么多的人”。美國國會引起一片激烈的爭吵，美國參議院共和黨領(lǐng)袖勃里奇聲稱：民主黨進行的朝鮮戰(zhàn)爭是“美國歷史上最沒有希望的沖突”。
　　 中央軍委總政治部為張積慧記特等功一次，并通報全軍予以表彰。張積慧在整個抗美援朝戰(zhàn)爭中共擊落美軍飛機4架（均是F-86），被授予一級戰(zhàn)斗英雄稱號，獲得朝鮮二級自由獨立勛章。
　　
　　 空軍一級英雄王海
　　 王海，1925年11月生，山東威海乳山市人，原名王永昌。1950年5月畢業(yè)于東北空軍航校，成為空軍殲擊機飛行員。1951年任空軍第3師9團1大隊大隊長，1952年升任空軍第3師9團副團長、團長。
　　 1951年11月18日14時許，美機9批184架，一部分進至永柔地區(qū)，一部分進至安州、清川江一帶，對鐵路目標轟炸掃射。14時24分，空3師9團的18架飛機奉命起飛殲敵，其中就有王海帶領(lǐng)的一大隊的6架戰(zhàn)機。直接指揮戰(zhàn)斗的是副團長林虎。同時，蘇聯(lián)紅軍起飛了88架，這樣一共有104架飛機飛赴戰(zhàn)區(qū)。
　　 當飛機接近清川江大橋上空時，王海清楚地看到低空中五六十架敵機正對江橋俯沖轟炸。王海一聲令下：“跟我攻擊！”一大隊6架戰(zhàn)鷹從8000米閃電般俯沖而下，向敵機沖去。遭到突如其來的攻擊，敵機急忙投掉炸彈，搶占有利位置倉促應(yīng)戰(zhàn)。不一會兒，有8架敵機擺開了一個大圓圈陣。王海指揮一大隊6架飛機沖進敵陣，硬是把敵機的圓陣編隊給沖散了。緊接著，王海下令攻擊，他趁機在500米距離處向敵機猛烈開炮，擊落1架F-84飛機。然后拉起機頭，急速躍升，僚機焦景文也猛一拉桿緊緊跟了上去。轉(zhuǎn)瞬之間，王海疾飛而下，焦景文也緊跟著猛沖下來。當王海向1架敵機射擊時，第2架敵機準備偷襲王海，焦景文立即向其發(fā)起進攻。這時，第3架敵機在后面朝焦景文開火。戰(zhàn)局十分險惡。僚機飛行員焦景文緊緊掩護長機，擊落1架偷襲王海的F-84。接著王海和焦景文相互配合，越戰(zhàn)越勇，乘勝追擊，又各擊落1架敵機。與此同時，4號機飛行員孫生祿，在300米的距離上發(fā)炮，把1架美軍F-84飛機打得凌空爆炸。60多架敵機被王海一大隊6架戰(zhàn)鷹打得四下逃散。這時，王海大隊的飛機燃油將盡，王海果斷地下令返航。這次空戰(zhàn)，王海大隊共擊落敵機5架，自己沒有任何損失。
　　 在抗美援朝戰(zhàn)爭中，王海率領(lǐng)空軍“王海大隊”與美國空軍激戰(zhàn)80余次，擊落、擊傷美機29架，榮立集體一等功；他本人擊落敵機4架、擊傷5架，先后榮立二等功、一等功、特等功，被授予“一級戰(zhàn)斗英雄”稱號，并獲朝鮮民主主義人民共和國二級國旗勛章，二級自由獨立勛章；所在大隊被譽為“英雄的王海大隊”。在北京軍事博物館的南廣場，至今還陳列著一架繪有9顆紅星的米格--15殲擊機，就是王海當年駕駛過的功勛飛機。
　　 1984年7月，王海已經(jīng)是空軍副司令，參加了國防部長張愛萍帶領(lǐng)的中國軍事代表團訪問美國。美國空軍參謀長加布里埃會見了王海，談起朝鮮戰(zhàn)爭空戰(zhàn)時，他說：“在朝鮮戰(zhàn)場上，我是51大隊的中隊長。我就是被你打下來的?！蓖鹾；卮鹨痪洌骸澳銈冊偾致晕覀?，我還把你們打下來。”這個時候，張愛萍部長說了一句話：“這叫不打不成交！”