空軍一等功臣劉涌新
　　 F－86是當(dāng)時(shí)美國(guó)最新型的“佩刀式”戰(zhàn)斗機(jī)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)居世界前列。美國(guó)很張狂，用報(bào)刊、電臺(tái)大肆宣揚(yáng)F－86是“世界超一流”的。然而，在反“絞殺戰(zhàn)”中，志愿軍22歲的新飛行員劉涌新就擊落1架美國(guó)的“世界超一流”戰(zhàn)機(jī)。
　　 劉涌新，1929年生，遼寧省昌圖縣寶力人。1947年參加中國(guó)人民解放軍，于1949年3月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。同年7月，調(diào)入航校學(xué)習(xí)飛行。1950年10月，劉涌新航校畢業(yè)，調(diào)空4師7團(tuán)擔(dān)任飛行員，隨后入朝作戰(zhàn)。
　　 為粉碎美軍的“絞殺戰(zhàn)”，志愿軍空軍第4師于1951年9月12日再次進(jìn)駐安東（今丹東）進(jìn)行作戰(zhàn)。每日出動(dòng)2至3次，全以團(tuán)編隊(duì)和師編隊(duì)作戰(zhàn)。作戰(zhàn)規(guī)模越打越大，空戰(zhàn)越打越激烈。
　　 1951年9月25日下午，志愿軍雷達(dá)發(fā)現(xiàn)美空軍出動(dòng)120多架飛機(jī)向安州金川里大橋一帶進(jìn)逼。蘇聯(lián)友軍出動(dòng)110多架飛機(jī)到安州地區(qū)進(jìn)行攔截，空軍第4師出動(dòng)16架協(xié)同作戰(zhàn)。這樣，交戰(zhàn)雙方投入戰(zhàn)機(jī)200多架。世界空戰(zhàn)史上規(guī)模最大的噴氣機(jī)大拼殺開始了。
　　 劉涌新第1次參加大空戰(zhàn)，他和他的編隊(duì)飛到安州地區(qū)上空，與20多架F－86美機(jī)遭遇。這是志愿軍空軍第一次在大空戰(zhàn)中與敵F－86交鋒。劉涌新駕駛6號(hào)機(jī)，跟隨一大隊(duì)首先接敵。大隊(duì)長(zhǎng)李永泰帶主力機(jī)群迅速突入敵機(jī)群中間，與敵糾纏在一起。此時(shí)，敵機(jī)編隊(duì)很快被迫作出了調(diào)整：10多架敵F－86迅速集中起來，一起攻擊大隊(duì)長(zhǎng)李永泰座機(jī)?；鞈?zhàn)中，大隊(duì)長(zhǎng)李永泰駕駛的飛機(jī)中彈30余發(fā)，負(fù)傷幾十處。
　　 為掩護(hù)大隊(duì)長(zhǎng)座機(jī)突圍，劉涌新奮不顧身，拉起飛機(jī)便向敵機(jī)群猛沖，一下子把敵機(jī)編隊(duì)攪亂。劉涌新的單機(jī)舉動(dòng)，立即吸引了6架F－86的圍攻。形成單機(jī)作戰(zhàn)，劉涌新并不懼怕，只見他沉著應(yīng)戰(zhàn)，昂起機(jī)頭，對(duì)著兩架美F－86飛機(jī)沖了過去。這兩架敵機(jī)見勢(shì)不妙，慌忙南逃。另外4架F－86敵機(jī)仍咬著劉涌新不放。劉涌新果斷地把飛機(jī)扣回來，急速下降，直向?yàn)槭椎囊患蹻－86飛機(jī)撲去。這架敵機(jī)為擺脫被動(dòng)，也把飛機(jī)反扣下來，向下疾降。劉涌新仍死死地盯住了這架敵機(jī)。敵躍升，他也躍升，敵垂直下滑，他也垂直下降。這樣，他從萬米高空追到中低空，邊追邊瞄準(zhǔn)，漸漸地這架F—86進(jìn)了他的瞄準(zhǔn)具。劉涌新一按炮鈕，“轟”的一聲，擊中了敵機(jī)，敵機(jī)翻著跟頭，直向大地墜去。被美軍吹噓為“世界超一流”的F—86“佩刀式”戰(zhàn)斗機(jī)，就這樣被志愿軍不足20歲的飛行員擊落了。
　　 不幸的是，劉涌新的飛機(jī)也在空戰(zhàn)中被敵擊中。他跳傘后，又遭美機(jī)機(jī)槍掃射，中彈犧牲。戰(zhàn)后，空軍部隊(duì)為劉涌新記一等功。
　　 空軍二級(jí)英雄范萬章
　　 范萬章，1927年生，山東省棲霞市北十里鋪村人。青年時(shí)期參加青年抗日先鋒隊(duì)，1945年參加八路軍。1947年10月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。參軍后他工作積極，作戰(zhàn)勇敢。曾任膠東軍區(qū)班長(zhǎng)、副排長(zhǎng)，3次立功。1949年6月，他被選送到第四航空學(xué)校學(xué)習(xí)，1950年9月畢業(yè)，被分配到空軍3師7團(tuán)任戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。
　　 他1951年參加抗美援朝，任志愿軍空軍飛行員。于1951年12月2日和1952年1月6日、11日，先后3次出戰(zhàn)，擊落美機(jī)6架，擊傷2架。1952年１月６日那一次空戰(zhàn)，與4架敵機(jī)遭遇，他勇敢地沖向敵機(jī)編隊(duì)，一舉擊落敵Ｆ－80型飛機(jī)3架，首創(chuàng)以少勝多的空戰(zhàn)戰(zhàn)例，立特等功。
　　 1952年8月8日，空戰(zhàn)結(jié)束后，大隊(duì)飛機(jī)編隊(duì)返航。這時(shí)，4架敵機(jī)從云中竄出，偷偷地咬上編隊(duì)。范萬章發(fā)現(xiàn)敵機(jī)，來不及報(bào)告就單機(jī)沖入敵機(jī)群，一人迎戰(zhàn)4架敵機(jī)，從萬米高空打到千米低空，擊落敵機(jī)1架，最后他被敵機(jī)擊中，壯烈犧牲。范萬章被志愿軍總部授予二級(jí)戰(zhàn)斗英雄稱號(hào)，朝鮮還為他頒發(fā)了獎(jiǎng)?wù)隆?br />　　 鐵道兵一級(jí)英雄楊連弟
　　
　　 楊連弟，1919年生，天津市北倉(cāng)鎮(zhèn)人。1949年2月參加中國(guó)人民解放軍，編入鐵道兵部隊(duì)。在修復(fù)隴海鐵路8號(hào)高橋時(shí)，楊連弟攀上40多米高的橋墩，提前完成修橋任務(wù)，榮獲“登高英雄”的光榮稱號(hào)。1950年9月，他出席了全國(guó)戰(zhàn)斗英雄、勞動(dòng)模范代表會(huì)議。
　　 1950年11月，楊連弟隨鐵道兵入朝參戰(zhàn)。這時(shí)，通往前線的沸流江大橋被敵機(jī)炸毀了。上級(jí)決定要在七天內(nèi)修復(fù)，派楊連第帶領(lǐng)一個(gè)組完成鋼梁起重任務(wù)。白天敵機(jī)輪番轟炸，他們只能在晚上勞作?，F(xiàn)場(chǎng)沒有燈，只能借著微弱的星光，冒著寒風(fēng)作業(yè)。兩個(gè)晝夜過去了，任務(wù)完成還不到1/10。大家非常著急，楊連第心里更感到沉重。收工了，他一個(gè)人趴在橋頭的掩蔽部里思忖著。他想，雖然敵機(jī)轟炸頻繁，但兩次空襲之間都有一段空隙。只要抓緊這些空隙時(shí)間搶修，就比摸黑干一夜的效率還高。他打定主意，請(qǐng)示連長(zhǎng)后，決心在白天進(jìn)行搶修。這樣做當(dāng)然危險(xiǎn)，但在楊連第精心組織下，躲過敵機(jī)的空襲，工程進(jìn)展很快，沸流江大橋終于提前三天修復(fù)通車了。
　　 可是大橋修復(fù)通車沒有幾天，美機(jī)再次把它炸毀。上級(jí)決定修建一條低矮的爬行便橋，以保證運(yùn)輸暢通。這時(shí)已被提升為副班長(zhǎng)的楊連弟，接受了挖土1700立方米的任務(wù)。僵硬的凍土和頑石給施工帶來很大的困難，鐵鍬磨禿了，鎬把震斷了，換上再干?？墒枪こ踢M(jìn)展仍然很慢。一人一夜也挖不了一方土。楊連第想出了“掏空心”、“砸硬蓋”、“深坑中間搭跳板”的辦法。現(xiàn)場(chǎng)一試，工程進(jìn)度很快，由原來每人0.8立方米提高到2.5立方米，提前三天完成了任務(wù)。此經(jīng)驗(yàn)在鐵道兵各部隊(duì)得到推廣。
　　 1951年3月，楊連弟被批準(zhǔn)加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。7月，楊連弟被提拔為副排長(zhǎng)。不久，楊連弟所在部隊(duì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到朝鮮著名的清川江大橋。這座大橋位于滿浦、平壤鐵路線上，大量的軍需物資不分晝夜從這里運(yùn)往前線。這時(shí)，清川江大橋被40年來未遇到過的特大洪水沖毀了，橋墩倒塌，鐵軌沉落江中，運(yùn)輸中斷了。楊連弟所在連奉命接受了搶修任務(wù)，團(tuán)指揮所限令8天完成。楊連弟帶領(lǐng)一個(gè)排搭設(shè)浮橋，創(chuàng)造出“鋼軌架浮橋”的方法，用交叉鋼梁立在江底搭浮橋。大家認(rèn)為可行，于是一場(chǎng)架鋼梁鐵軌浮橋的戰(zhàn)斗開始了。在施工中，楊連弟搶在最前頭綁鋼軌，綁完一節(jié)，就順著平伸出去的鋼梁爬到盡頭，懸空騎著再豎第二節(jié)交叉鋼軌架。人隨著單根鋼梁顫動(dòng)，下面是滾滾激流，楊連弟不停地綁著，鋼軌一根接一根伸向江心。突然一震，就在他接鋼軌時(shí)，兩手撲空，掉到江心去了。被戰(zhàn)友們救出之后，他顧不上喘口氣，換了衣服又投入緊張的施工。經(jīng)過幾個(gè)晝夜的苦戰(zhàn)，工程竣工了，使幾次中斷的大橋順利通車。
　　 1951年8月，楊連弟出席了志愿軍鐵道兵首屆慶功大會(huì)。1951年9月，楊連弟被選為志愿軍國(guó)慶觀禮代表團(tuán)代表回到北京，并出席了全國(guó)鐵路勞動(dòng)模范代表會(huì)議。此后，他又隨志愿軍代表團(tuán)在華北各地巡回報(bào)告英雄事跡?；氐匠r前線后，楊連弟升為副連長(zhǎng)。
　　 1952年5月15日，楊連弟在搶修清川江大橋時(shí)，被一顆突然爆炸的定時(shí)炸彈擊中頭部，不幸犧牲，年僅33歲。志愿軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)授予楊連弟“一級(jí)戰(zhàn)斗英雄”稱號(hào)，并追記特等功，命名他生前所在連隊(duì)為“楊連弟連”；朝鮮政府追授他“朝鮮民主主義人民共和國(guó)英雄”的光榮稱號(hào)，并授予他一級(jí)國(guó)旗勛章、金星獎(jiǎng)?wù)赂?枚。為紀(jì)念楊連弟，鐵道部命名隴海鐵路8號(hào)橋?yàn)椤皸钸B弟橋”，并建立紀(jì)念碑。天津市北辰區(qū)建有楊連弟紀(jì)念館。