路的叫法多樣，各有特點，有公路、大路、小路，還有毛毛路（羊腸小道），最近又出現(xiàn)了“生產(chǎn)路”這個新名詞。據(jù)說這是官方命名的，生產(chǎn)路就生產(chǎn)路吧。
　　 我最近在參與三夏收割麥子時，和一些人閑聊，才了解到國家為了大力支持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，投入大量資金修建生產(chǎn)路。這些連接村莊與大田的道路，寬度統(tǒng)一按三米規(guī)劃，先用推土機推平，鋪上二四碎石，再用碾路機壓實，最后撒上一層土，如此一來，即便是下雨天，農(nóng)民也能順利前往地里勞作。
　　 這讓我更加深切地感受到國家對農(nóng)業(yè)的關(guān)懷，為農(nóng)業(yè)發(fā)展付出的太多太多。我不禁想起過去常說的“皇糧國稅”，如今政府一聲令下，不僅取消了農(nóng)業(yè)稅，還給每畝地發(fā)放補貼，這實實在在是令人意想不到的惠民之舉。
　　 我大哥沒什么文化，當年得知農(nóng)業(yè)稅取消，折子上還收到二百多元田地補助款時，激動得整晚都睡不著覺，逢人便念叨：“共產(chǎn)黨好、政府好，共產(chǎn)黨好、政府好?！?br />　　 前年，我從縣上回家，看到村頭廢棄的澇池里，大卡車不停地傾倒小石子，兩輛卡車同時作業(yè)。正巧，其中一位司機是熟人，我問他，拉這石子干什么？他告訴我，你村里爭取到了生產(chǎn)路修建項目，上面派人測量過，要修一條三米寬的石子生產(chǎn)路。我這才恍然大悟，原來有這么回事。司機還說，這個項目規(guī)模不小，他只負責掙運費，其他事情一概不管。
　　 我心想，我們隊修建生產(chǎn)路并非易事，從人力、物力的調(diào)配，到測量、放線，難免會占用兩邊的耕地，有些還是果樹地呢。不過，我也暗暗佩服村組干部，他們確實是為群眾辦實事的貼心人。后來聽說，修路占用土地的問題，村組暫時不管，等到調(diào)整土地時統(tǒng)一處理；傷到的果樹，一般也不做補償，只有損傷嚴重的，才由村上的生產(chǎn)路管理小組實地勘察后酌情處理。
　　 “生產(chǎn)路”這個名詞，在我心中留下了深刻的印象，也時刻激勵著我。作為一名共產(chǎn)黨員和村組群眾代表，我總想著為大家做點實事。
　　 生產(chǎn)路測量、放線、推平后，小鏟車有條不紊地給農(nóng)用蹦蹦車裝載石子，準備鋪路。然而，在路的最遠處，由于地形復(fù)雜，施工時遺漏了一段，那里正好有我二畝即將到期的承包地?？粗翠佋O(shè)的路面，我深知修路不易，便開始四處奔走協(xié)調(diào)。
　　 我先后找到村上、施工單位和主管領(lǐng)導(dǎo)，起初領(lǐng)導(dǎo)表示那段路不在預(yù)算范圍內(nèi)，不予鋪設(shè)。經(jīng)過多次溝通，領(lǐng)導(dǎo)終于同意先測量一下長度。
　　 剛下過雨的路面泥濘不堪，天空陰沉，時不時飄下幾滴雨。我的衣服很快就被淋濕了，但心急如焚的我顧不上這些。我叫來組里負責修路的人一起測量，推土機推過的地方有虛土，也有堅硬的土塊。騎摩托車前往時，車輪很快被泥糊住，無法前行。我只好下車，取下隨身攜帶的兩節(jié)長繩子接在一起，量好繩子的尺寸，然后通過數(shù)繩子的節(jié)數(shù)來計算路長。
　　 測量完后，我們都吃了一驚，這段路比想象中要長得多。同行的人勸我：“別折騰了，這么長的路，人家按米數(shù)施工，費用誰來承擔？而且石子都鋪了一半，再讓施工車輛從這里往返，根本不現(xiàn)實。”我覺得他說得有道理，換作是我，恐怕也不愿意接這個“爛攤子”。
　　 但我不甘心，抱著試試看的態(tài)度，再次找到施工單位主管。我深知這些商人精明得很，是“頭頂一拍腳心都動彈”靈人，說話稍有不慎就會被拒之門外。我提出了一個“三一三剩一”的方案，即村上出一部分、小隊出一部分、施工單位出一部分，這樣能減輕施工方的負擔。對方覺得可行，便爽快地答應(yīng)了。
　　 我承認自己是個熱心腸，以前在企業(yè)跑了十多年采購和推銷，走南闖北，見過不少世面。大風大浪都經(jīng)歷過，這點困難我可不會輕易退縮。
　　 村民小組組長在外打工，聽我說起修路的事，也覺得是好事。他考慮后表示，小組最多能出三千元，超出部分實在負擔不起，我默默記下了他的話。隨后，我又跑遍了村上，找書記和其他主管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商。
　　 春天，陽光明媚，大地一片翠綠，小花小草破土而出，迎春花開滿田野，散發(fā)著陣陣芳香。施工隊原本因為這段路的問題準備前往其他隊施工，而我還在焦急地等待一個圓滿的答復(fù)，一心想為隊里辦成這件實事。
　　 那晚，我輾轉(zhuǎn)難眠，月光透過窗簾縫隙灑進來，夜晚十分靜謐。記憶如潮水般涌來，那年我的二畝蘋果成熟，正值中秋節(jié)，客商收購價格不錯?？傻乩锏耐谅犯咀卟涣塑嚕液拖眿D只能用水擔，一頭掛一個籠，輪換著挑蘋果去賣。雖然最后賣了些錢，但人累得夠嗆。老伴當時說：“要是能把這條路鋪上石頭該多好。”沒想到，二十多年后，這個愿望終于有望實現(xiàn)。
　　 我暗自下定決心，無論如何都要把路鋪好，造福子孫后代。
　　 第二天天剛亮，我又開始四處奔走，最終達成了口頭協(xié)議：先把路鋪好，費用的事以后再說。這正是我求之不得的結(jié)果，只要路能修好，后續(xù)的問題我再慢慢想辦法。
　　 三天后，施工車輛重新返回，開始向那段未鋪設(shè)的路面運送石頭。我聽見司機們一路上抱怨不斷，我能理解他們的不滿，但為了修路，這些都只能先忍受著。
　　 兩天后，碾路機開了過來，一條平整的三公里生產(chǎn)路終于完工。我開心極了，在外打工的組長、村上干部也都十分高興。
　　 至于修路的費用，后來村上領(lǐng)導(dǎo)和施工單位都沒再來找我，我自然也不會主動提及。我只知道，施工結(jié)束那天，村上給施工單位做了一塊大牌子表示感謝，牌子上寫了什么，我也沒太在意。
　　 村里的人知道這件事后，都夸我有本事，說我在外闖蕩多年，確實為小隊辦了一件不花錢的大好事。
　　 去年，我承包了隊里的一點地，有村民提議讓我交承包費，組長說道：“就那么點錢，人家為了修路跑前跑后，咱們隊一分錢沒出，就算承包費再多，我也不會讓他交的?！?br />　　 如今，三米寬的生產(chǎn)路寬敞平坦，兩輛蹦蹦車并肩向而行都綽綽有余。
　　 每當人們走在這條我努力促成修建的生產(chǎn)路上，都會夸贊我為隊里辦了件大好事。
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