在云貴川自駕游，除了能飽覽絕美的風(fēng)光，單是駕駛本身，就足以成為一段難得的體驗——無論行駛在高速還是鄉(xiāng)間小路上。
　　 云貴川的高速公路，總結(jié)起來是九個字，車道少、彎道多、雨水大。
　　 在這里開車，有種一直開在匝道上，大家卻全速狂飆的感覺。然后因為只有兩個車道，大貨車在你旁邊給你帶來的壓迫感沒地方躲，你只能硬著頭皮從彎道上把它超過去。每一次都好像是跟駕校學(xué)的東西在反著來。
　　 這群山中硬拗出來的高速，再加上云貴川說來就來的雨，才算是絕配。在云貴川自駕，就是一路在與云彩嬉戲打鬧。它高興了就是藍(lán)天白云配青山綠水，它不高興了就是烏云密布并風(fēng)雨交加。如果是晚上遇到了大雨，在轉(zhuǎn)彎的時候，對向車道的遠(yuǎn)光燈常常從你的頭頂上射過來，把它射線范圍內(nèi)的空中的雨滴照亮。這個時候仿佛在黑夜中有個巨大的牢籠罩在你的頭上，滿滿的壓迫感。有時候雨會特別大，雨刮器幾乎都不起作用。路上也很快有了積水。車突然變成了潛艇。這個時候，一定要記得降低速度，打開前后霧燈，跟在車流中慢慢行駛。然后找最近的休息區(qū)或者出口下高速。
　　 當(dāng)然，云貴川的高速也有它可愛的一面。在天氣好，路上車又少的時候，車子可以用巡航的速度在一個個青色的大山間穿梭。轉(zhuǎn)過某個彎，峽谷中會突然出現(xiàn)一個高到離譜的大橋，讓你感覺這里已經(jīng)離你平時的城市生活有點遠(yuǎn)了；出了長長的隧道，會有巨大的白云突然從山坳間出現(xiàn)，讓你感覺自己離天空很近。好像就這么在高速上一直跑，也是挺愜意的。
　　 云貴川的鄉(xiāng)間小路，又是另一番體驗。如果要總結(jié)的話，一個字就夠了，窄。除了窄，當(dāng)然也包括彎道多，坡度大，路面差等等不利于駕駛的條件，但論起困難程度，這些都得排在“窄”的后面。
　　 因為窄，所以最大的問題就是會車。讓你在一條本來就比車身寬不了多少的山路上開車不是最崩潰的，最崩潰的是一轉(zhuǎn)彎忽然發(fā)現(xiàn)對面也開來了一輛，甚至一串的車?；蛘呤悄阍谶@彎彎曲曲的小路上慢慢的往前挪，一看后視鏡，后面默默地跟了一串當(dāng)?shù)氐睦纤緳C(jī)在等著你，給你無形的心理壓力。又或者這兩者同時出現(xiàn)，前后夾擊，必然使你汗流浹背。
　　 正確的做法是，不要輕易的成為頭車。在哪里想當(dāng)頭都不是那么容易的。如果對自己的駕駛技術(shù)沒有十足信心，就應(yīng)該在一個稍微寬闊的地方靠邊，讓后面的車先過去，然后盡量的跟著它-如果跟的上的話。有多大的頭戴多大的帽，退一步不丟人。
　　 然后多觀察，提前判斷，看到對向有車來了，就早點找個寬闊的地方停下來讓對方過去。不要急著一股腦的往前沖，有時候沖太快了反而把路卡死了。
　　 實在要會車的時候，你會發(fā)現(xiàn)一般對面的人都會讓你。因為這里有條不成文的規(guī)定：車技好的讓車技差的。所以，你一路被大家讓，也不要太高興。說明大家從你散發(fā)的氣質(zhì)中已經(jīng)看出來你有點底氣不足了。
　　 車技不過關(guān)，少走云貴川。但如果有機(jī)會的話，我還是建議你可以來試一試。畢竟“人生天地間，長路有險夷。遇險即欲避，安得皆通逵”。