坐上駕駛座，竊喜，擔(dān)心，害怕，不知所措。在鄰居教練的指導(dǎo)下，系上安全帶，調(diào)整好座椅的最佳位置，為體驗(yàn)開(kāi)車(chē)時(shí)不出洋相做好充分的準(zhǔn)備。
　　 眼睛不敢隨便眨，心怦怦跳，手忙腳亂中，車(chē)慢慢啟動(dòng)。關(guān)上左轉(zhuǎn)彎燈。思緒在緊張中舒展開(kāi)來(lái)。
　　 對(duì)于開(kāi)車(chē)，從來(lái)都是一種漠然的態(tài)度。自從記憶開(kāi)始，暈車(chē)的習(xí)慣，讓自己對(duì)坐車(chē)和開(kāi)車(chē)有著說(shuō)不清道不明的感覺(jué)。私下里，總覺(jué)得自己與車(chē)無(wú)緣，既不適合坐車(chē)，也不適合開(kāi)車(chē)。但，很多時(shí)候，又覺(jué)得出行離不開(kāi)車(chē)。
　　 讀初中時(shí)，暑假期間，為了觀看當(dāng)?shù)孛缱濉疤ㄆ隆?，心血?lái)潮中，曾與同學(xué)從家出發(fā)。補(bǔ)滿補(bǔ)丁的衣褲口袋里，是少得可憐的零用錢(qián)。褪了色的運(yùn)動(dòng)鞋，踩著石頭鋪的鄉(xiāng)村公路。兩旁綿綿起伏的青山簇?fù)碇?，是步行趕往珠藏青山羊場(chǎng)的大人小孩們。那年十三歲，起初還興致沖沖，可走了約半小時(shí)，多次試圖搭車(chē)遭遇不理睬后，不得不望車(chē)興嘆。就這樣，在絕望中堅(jiān)持走了幾個(gè)小時(shí)。到達(dá)珠藏鎮(zhèn)時(shí)，已經(jīng)全身無(wú)力，饑腸轆轆。還好，同學(xué)的親戚住珠藏街上。在那里，吃了一碗粉，雖然未吃飽，好歹撫慰了胃。返回距離珠藏街上的青山羊場(chǎng)跳花坡。
　　 自那以后，對(duì)于車(chē)，有了既討厭又依賴的感覺(jué)。舅兄和小姨夫都會(huì)開(kāi)車(chē)，卻常喝酒。兒子會(huì)不失時(shí)機(jī)地調(diào)侃我：“爸，你不喝酒，最適合開(kāi)車(chē)?！睕](méi)錯(cuò)，我最適合開(kāi)車(chē)。我也這么認(rèn)為。
　　 不過(guò)，還是對(duì)開(kāi)車(chē)不感興趣?？傆X(jué)得，開(kāi)車(chē)太難學(xué)，不適合如我這般好靜的人學(xué)。然，人的想法，會(huì)在不知不覺(jué)中轉(zhuǎn)變，尤其是看見(jiàn)那些女生開(kāi)車(chē)時(shí)，好強(qiáng)心會(huì)點(diǎn)燃骨子里的惰性。
　　 一天早上，上班路上，清風(fēng)拂面，北門(mén)大石巖前，兩旁樹(shù)木濃翠蔽日中，青石板人行道上，與在駕校當(dāng)教練的鄰居相遇。寒暄中，提起學(xué)開(kāi)車(chē)的話題。并且還問(wèn)他，像我這般年紀(jì)的人，還學(xué)得會(huì)開(kāi)車(chē)嗎？對(duì)方回答很簡(jiǎn)單：比你大得多的，學(xué)會(huì)的不知道有多少。如果你想體驗(yàn)，不妨抽時(shí)間到駕校來(lái)找我。我讓你體驗(yàn)一下。
　　 體驗(yàn)開(kāi)車(chē)，多好的事！我想。工作的陰霾，生活的苦澀，淤積成擾亂身心的頑疾，極易擊垮好強(qiáng)的個(gè)性。情志更易波動(dòng)，愁緒驅(qū)之不散。休養(yǎng)生息，是為了以后能在明朗中工作，在甘甜中生活。國(guó)慶假期之前，我休了兩天的公休假，總共有十天的休息時(shí)間。與鄰居教練聯(lián)系上后，在約定的地點(diǎn)開(kāi)始了體驗(yàn)學(xué)車(chē)的短暫經(jīng)歷。
　　 為了在體驗(yàn)開(kāi)車(chē)時(shí)，不至于因?yàn)橐桓[不通，而被年齡比我小的鄰居教練小瞧，我偷偷地在體驗(yàn)前，研習(xí)了學(xué)開(kāi)車(chē)的有關(guān)資料。太多的資料，讓人頭疼。但是，還是仔仔細(xì)細(xì)反反復(fù)復(fù)領(lǐng)悟了汽車(chē)的基本操縱裝置。
　　 駕駛座的下方，從左到右，是離合器、剎車(chē)和油門(mén)。左腳只做一件事，那就是踩離合器；右腳踩剎車(chē)和油門(mén)。離合器是通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的接觸和分離，來(lái)傳遞動(dòng)力的。踩離合器到底，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪分開(kāi)，擋位處于空擋。踩剎車(chē)，半離合狀態(tài)時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪才會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。駕駛座的左側(cè)下方，往下伸手可及的，是手剎，一般在車(chē)啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)才使用。手剎的右邊，是換擋桿。換擋桿通過(guò)改變不同比例的齒輪的合分，使車(chē)加速、減速，停車(chē)?？論酰粋鬟f動(dòng)力。
　　 1擋時(shí)，車(chē)速為每小時(shí)十多公里，在汽車(chē)啟動(dòng)和爬坡時(shí)使用；2擋，車(chē)開(kāi)出五百米之內(nèi)、車(chē)速提至每小時(shí)二十公里時(shí)使用；3擋和4擋，車(chē)速分別為每小時(shí)三十公里和每小時(shí)四十公里，一般為全程使用；5擋，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)五十公里，在高速路使用。停車(chē)在上坡時(shí)，須掛在1擋；停車(chē)在下坡時(shí)，須掛在倒擋?？諜n時(shí)，左右輕搖換擋桿，無(wú)阻力。將換擋桿向左輕推，再向前推，即可將空擋換成1擋；1擋時(shí)，將換擋桿往后推向空擋，再繼續(xù)后推即可換成2擋；2擋時(shí)，將換擋桿推至空擋后，再向前推即可換成3擋；同理，3擋時(shí)，將換擋桿慢慢推向后即換成4擋；在4擋的基礎(chǔ)上，前推至空檔后，先右推再前推，即可成5擋；將換擋桿推至空擋，往右推，再向后推，即可換成倒擋。無(wú)論換哪一個(gè)擋位，都必須經(jīng)過(guò)空擋后才能切換。
　　 換擋，須逐級(jí)換，切勿跨越，以免導(dǎo)致車(chē)串行。轉(zhuǎn)彎時(shí)，要稍微松開(kāi)油門(mén)，換成2擋；待轉(zhuǎn)彎后，須稍加大油門(mén)，換成3擋。換擋前，須將車(chē)速調(diào)至與擋位相對(duì)應(yīng)的車(chē)速，再踩離合器到底。
　　 掌握好方向盤(pán)尤其重要。可把方向盤(pán)看成一擺在自己胸前的大鐘。左手拇指在上，其余四指在下，握在“9:00時(shí)”至“10:00時(shí)”的位置；右手拇指在上，其余四指在下，握在“3:00時(shí)”至“4:00時(shí)”的位置。坐姿端正，胸正對(duì)“12:00時(shí)”，如此，前后輪在同一直線上，才能保證車(chē)直線行駛。鑒于此，轉(zhuǎn)右急彎打方向盤(pán)時(shí)，左手上推方向盤(pán)向右，右手順勢(shì)下推方向盤(pán)向左，左手要自方向盤(pán)左側(cè)在右手下抽回到原來(lái)的位置，右手則自左手下抽回至原來(lái)的位置。同時(shí)，必須讓方向盤(pán)回位。無(wú)論是往哪個(gè)方向轉(zhuǎn)方向盤(pán)，必須往相反方向回位。轉(zhuǎn)多少圈，就得回位多少圈。緊張，力量太大，不會(huì)及時(shí)讓方向盤(pán)回位，都是導(dǎo)致車(chē)不能直線行駛的主要原因。
　　 剎車(chē)的恰當(dāng)使用與否，是決定駕駛是否安全的主要因素。這就有必要弄清楚剎車(chē)的工作原理。通過(guò)自學(xué)，我知道：駕駛員踩踏剎車(chē)踏板后，與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相連的制動(dòng)總泵會(huì)將壓力傳遞給剎車(chē)油。剎車(chē)油又將壓力傳遞給與剎車(chē)卡鉗相連的活塞上，活塞驅(qū)動(dòng)剎車(chē)卡鉗夾緊每個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)盤(pán)，產(chǎn)生巨大摩擦力，讓車(chē)減速或停車(chē)。由此可知曉，剎車(chē)直接控制的是發(fā)動(dòng)機(jī)，間接控制的是驅(qū)動(dòng)輪，所以，驅(qū)動(dòng)輪和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合時(shí)，剎車(chē)才能起作用。因此，在下坡時(shí)，踩離合器到底，斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪的結(jié)合，是極為危險(xiǎn)的。正確的做法時(shí)，下坡前，先換為1擋，在半離合的狀態(tài)下，輕踩剎車(chē)，緩緩下坡。下完坡后，換成2擋，稍加大油門(mén)前行……
　　 陌生的領(lǐng)域，全新的嘗試。好奇心在研習(xí)中游弋，超越在游弋中得到了滋養(yǎng)，惶恐在似懂非懂中蔓延，疑惑更是驅(qū)之不散。
　　 去年的某一天，一位同科室的女同事，說(shuō)她在讀大學(xué)時(shí)，就利用假期學(xué)了開(kāi)車(chē)，通過(guò)了考試，并得了駕駛執(zhí)照。我問(wèn)她，暈車(chē)的你，在開(kāi)車(chē)時(shí)，會(huì)不會(huì)暈車(chē)？開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，是不是同坐車(chē)一樣，暈乎乎的被動(dòng)。她說(shuō)，天，才不是呢。開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，說(shuō)不出來(lái)的舒服——不暈車(chē)，也不感覺(jué)傻乎乎的被動(dòng)。你成了車(chē)的操縱者，你讓它往左，它就往左；你叫它往右，她就往右。反正，你叫車(chē)到什么地方，它就到什么地方。那種感覺(jué)啊，真叫說(shuō)不出來(lái)的舒服。
　　 然而，此時(shí)的我，卻找不出舒服的感覺(jué)。車(chē)子不聽(tīng)我的掌控。我讓它往左，它倒是往左，可再讓它往右直線行駛時(shí)，它總是那么犟?？磩偛拍莾蓚€(gè)已學(xué)了兩個(gè)月、比我兒子才大三歲的小伙兒開(kāi)車(chē)，那么輕松，就讓車(chē)直線行駛。而我呢，雖然看不清自己開(kāi)的車(chē)到底是不是走在路的正中間，卻在鄰居教練的嘮叨中，知道自己開(kāi)的車(chē)，是走曲線，并非自己想要它走的直線。車(chē)并未能開(kāi)在路的正中間。車(chē)不聽(tīng)我的話！我想起了那位女同事，心里不由得高呼：天，妹妹，才不是你說(shuō)的呢，開(kāi)車(chē)，一點(diǎn)兒都不舒服！
　　 到底是哪里的問(wèn)題呢？我開(kāi)始質(zhì)問(wèn)自己。也許，是因?yàn)樽屲?chē)啟動(dòng)時(shí)，由于緊張，將手剎往下推時(shí)，老是推不下去。這讓旁邊的鄰居教練氣得直搖頭，后邊的三個(gè)學(xué)員，看得“呵呵”笑。在之前早有為了好好體驗(yàn)開(kāi)車(chē)，將所有羞辱或臭罵置之度外的我，雖然沒(méi)有遭遇如上“嚴(yán)刑”，自尊心，還是被挫傷了些許。這個(gè)，可能就是今早開(kāi)車(chē)體驗(yàn)沒(méi)有昨天上午好的原因。
　　 昨天上午，通過(guò)之前的偷學(xué)，請(qǐng)教，琢磨，我按常規(guī)程序操作：先順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)鑰匙至“START”，開(kāi)啟點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，讓車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)接通電源。右腳踩離合器到底，將換擋桿向左稍微推一下，再向前推，由空擋換成1擋。開(kāi)左轉(zhuǎn)彎燈。將手剎往上稍提起后，按壓手剎上面的按鈕，再往下推，解除制動(dòng)。按喇叭，左腳慢慢抬起，右腳輕踩油門(mén)，車(chē)慢慢啟動(dòng)，顫顫悠悠，酷似剛剛學(xué)步的幼兒。昨日，那手剎，輕輕按一下其頂端的按鈕，再推手剎柄，就下去了。不像今天，費(fèi)勁按了幾次，都沒(méi)有推下去。鄰居教練實(shí)在看不下去，幫我把手剎推下去。我慢慢松開(kāi)離合器，輕踩油門(mén)，緊張地握住方向盤(pán)，車(chē)才慢慢啟動(dòng)。暈乎乎地，如我一般。
　　 不良的開(kāi)頭，導(dǎo)致不良的過(guò)程，不良的過(guò)程導(dǎo)致不完美的結(jié)局。在等待紅綠燈轉(zhuǎn)換時(shí)，往往會(huì)來(lái)不及將空擋換成1擋，踩離合器的左腳也未及時(shí)松開(kāi)；右腳還踩在剎車(chē)上，沒(méi)有及時(shí)放在油門(mén)上輕踩，影響了綠燈亮?xí)r，車(chē)的正常啟動(dòng)。
　　 風(fēng)乍起，卷起漫天塵土。后面素質(zhì)不好的司機(jī)，狂犬般，自左側(cè)超車(chē)，亂罵了一通，不堪入耳。我沒(méi)在意，知道是自己的笨拙和不熟練導(dǎo)致。鄰居教練不甘示弱，馬上伸出頭，向那狂犬一樣呼嘯離去的車(chē)回應(yīng)：“你眼睛瞎了？沒(méi)有看見(jiàn)這是教練車(chē)？”這是鄰居教練幫我開(kāi)脫。知道是自己給他添麻煩了，感激之余，除了慚愧，還是慚愧……
　　 在鄰居教練的輔助掌控下，開(kāi)了幾段路后，開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈，松開(kāi)油門(mén)，輕踩剎車(chē)，將車(chē)開(kāi)在右邊車(chē)路上。關(guān)上右轉(zhuǎn)彎燈。車(chē)慢下來(lái)，踩離合器到底，踩剎車(chē)停車(chē)，抽手剎上來(lái)，結(jié)束了我的體驗(yàn)。換成那個(gè)今天才來(lái)的小女生練車(chē)。她提手剎時(shí)，沒(méi)有遭遇我經(jīng)歷的尷尬。只見(jiàn)她按了一下手剎頂端的按鈕，很輕松，就將手剎推了下去。人家練車(chē)那么輕松自如，我卻那么笨拙?？磥?lái)，我真是老了，不如年輕人了。雖尚能飯，卻不能學(xué)車(chē)矣。悲乎？可悲。正當(dāng)我自卑自責(zé)時(shí)，在一處紅燈亮的地方，車(chē)停了下來(lái)。片刻，綠燈亮。車(chē)?yán)響?yīng)正常啟動(dòng)，可車(chē)卻不啟動(dòng)。像撒嬌不走的馬兒一般，在原地做跳躍狀幾分鐘。惹得從我們身旁過(guò)的車(chē)輛里投來(lái)幸災(zāi)樂(lè)禍的目光。坐在車(chē)?yán)锏奈覀儯惺苤@難得經(jīng)歷的原地顛簸。那剛才笑我的女生，臉?lè)浩鹁p紅，很不好意思地朝著教練看。平時(shí)印象中，不輕易動(dòng)怒的鄰居教練，不看她，直視前方，聲音提高了些。好像在斥責(zé)她不該迅速放開(kāi)離合器，而應(yīng)該慢慢抬起離合器，讓離合器處于半離合的位置。
　　 預(yù)約學(xué)員的電話，讓鄰居教練既要指導(dǎo)我們開(kāi)車(chē)，又要在電話里說(shuō)，教練車(chē)已經(jīng)坐滿了，讓對(duì)方在“食堂”稍候?？斓角懊姘唏R線時(shí)，鄰居教練掉過(guò)頭，對(duì)我說(shuō)，陳哥，你在這里下車(chē)吧。我知道，體驗(yàn)學(xué)開(kāi)車(chē)，我純屬玩玩，他們都是交了學(xué)費(fèi)，報(bào)了名的，是正規(guī)授課；該輪到在“食堂”等候的那學(xué)員練車(chē)了，不能讓人家再催了。我趕緊下了車(chē)。原想對(duì)他說(shuō)“給你添麻煩了，不好意思，謝謝了”之類(lèi)的話。但，看他正忙著指導(dǎo)那女生開(kāi)車(chē)，就沒(méi)有說(shuō)什么，靜靜地，離開(kāi)教練車(chē)。隨即，喊了一輛出租車(chē)。
　　 坐在出租車(chē)上，我頭轉(zhuǎn)向左側(cè)，瞧了一下讓我出洋相的手剎，再看看司機(jī)。才發(fā)現(xiàn)，司機(jī)的前臂竟然沒(méi)有左手！我說(shuō)了我是出來(lái)練車(chē)后，不失時(shí)機(jī)地接著請(qǐng)教他，問(wèn)他開(kāi)車(chē)到底好不好學(xué)。他不緊不慢地回答，其實(shí)開(kāi)車(chē)，并不難學(xué)。我說(shuō)，你開(kāi)車(chē)可能有十多年了，看你這么熟練。他說(shuō)，有什么十多年，我才學(xué)開(kāi)車(chē)五六個(gè)月呢。我問(wèn)，你的手是什么時(shí)候這樣的？他說(shuō)，我的手這樣，那是很早以前的事了。我打破砂鍋問(wèn)到底：看你的年紀(jì)，起碼五十多歲了，你有幾個(gè)孩子？他說(shuō)，哪里啊，我才四十一歲呢。本來(lái)有兩個(gè)孩子的，大的孩子去年才去世，當(dāng)時(shí)十四歲。沒(méi)有我大，顯老的容顏，殘疾的手，開(kāi)車(chē)才六個(gè)多月，卻似老司機(jī)。嘆服，吃驚，接著問(wèn)，什么原因去世的？“我們?nèi)フ憬蚬?，孩子由奶奶待。溺水死的……”他說(shuō)。原來(lái)，就是因?yàn)榇蟮囊粋€(gè)孩子死了后，他才從浙江回來(lái)生了第二個(gè)孩子，并用殘疾的手學(xué)了開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)，還是他的一個(gè)表哥教的——不幸的人，可敬的人！
　　 “其實(shí)，現(xiàn)在我會(huì)開(kāi)車(chē)，完全是條件逼出來(lái)的！”他又蹦出來(lái)一句話，還是那么不緊不慢。會(huì)開(kāi)車(chē)，是逼出來(lái)的；開(kāi)得這么好，也是逼出來(lái)的?？刹皇菃?？
　　 去年在貴陽(yáng)考試，回家時(shí)，我坐上了一個(gè)女生開(kāi)的車(chē)。別看著一襲白衣的她，長(zhǎng)得那么小鳥(niǎo)依人，方向盤(pán)在她纖細(xì)的手中輕松地跳著歡快的華爾茲，這華爾茲讓那紅色小車(chē)平穩(wěn)地飛馳在貴陽(yáng)通往織金的長(zhǎng)途公路上。我是車(chē)上唯一男同胞，除了她，還有三個(gè)女生。坐女生開(kāi)的長(zhǎng)途車(chē)，我是第一次。我們談栽花，聊養(yǎng)魚(yú)，不知不覺(jué)中，一百多公里長(zhǎng)途，花了一個(gè)多小時(shí)就到了織金?！氨茸疖?chē)還要舒服！”大家贊不絕口。一個(gè)女生，車(chē)技居然這么好，是什么力量驅(qū)使的呢？
　　 第二次坐她的車(chē)去貴陽(yáng)時(shí)，我找到了答案。那一次車(chē)?yán)?，我看?jiàn)她的女兒，十二三歲的樣子。源于良好的基因，女兒繼承母親的優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)得同樣小鳥(niǎo)依人。甚至，有過(guò)之而無(wú)不及。蜷縮在座位上，聽(tīng)著塞在耳朵里傳來(lái)的只有自己聽(tīng)得到的音樂(lè)，似乎對(duì)單身母親的車(chē)技一點(diǎn)兒也不懷疑。從她專(zhuān)注而又輕松駕駛的背影，從女兒慵懶而又不失愜意的坐姿，我讀出了“條件逼出來(lái)的”這六個(gè)字。人的潛能，集中在右腦。普通人右腦的潛能，開(kāi)發(fā)出來(lái)的，不到百分之十。在某一方面有某種特長(zhǎng)者，就是右腦潛能的開(kāi)發(fā)。我想，誰(shuí)沒(méi)有右腦？但，誰(shuí)不逼誰(shuí)一下，誰(shuí)也不知道自己還能開(kāi)發(fā)出令人羨慕的一技之長(zhǎng)！
　　 這個(gè)女生，現(xiàn)在成了我的同事。生命中令人心痛的那一頁(yè)，她早已封存。我不忍心再翻開(kāi)。只想談及她度過(guò)那個(gè)不堪回首的歲月后，出現(xiàn)在生命中的閃光點(diǎn)。這些閃光點(diǎn)，構(gòu)造她現(xiàn)在的魅力，也聚焦無(wú)數(shù)驚訝和羨慕的眼神。誰(shuí)說(shuō)殘缺不美？殘缺，既是昨日美麗留下的陰影，又可成為明日的美麗閃光點(diǎn)——那陰影中迸射出來(lái)的閃光點(diǎn)。
　　 那次從貴陽(yáng)回來(lái)，途中大雨傾盆，路面積起水洼。紅色小車(chē)，在她嫻熟的駕駛中，如覆羽豐盈的火烈鳥(niǎo)，涉行淺灘，輕盈飛奔。車(chē)輪碾過(guò)處，濺起幾米高的水花。車(chē)頂棚雨兒滴滴答答地落個(gè)不亦樂(lè)乎；車(chē)窗清露流淌；車(chē)內(nèi)笑聲飄溢，音符盤(pán)旋。雨聲，歌聲，歡呼聲，將返程的疲勞驅(qū)逐得沒(méi)了蹤影，留下贊許一陣陣，蕩起竊喜一絲絲。歷經(jīng)挫折的女生，嬌美依舊輕盈在光陰的沉淀里，能開(kāi)車(chē)，開(kāi)得這么好，我為什么不能？我再一次質(zhì)問(wèn)自己。
　　 考駕照，于我，同樣難，卻不是問(wèn)題。但，要熟練掌握開(kāi)車(chē)這門(mén)技術(shù)，讓車(chē)在公路上聽(tīng)?wèi){自己掌控，得花點(diǎn)心血。
　　 車(chē)到了小區(qū)路口邊，我讓他停了車(chē)。并提了個(gè)請(qǐng)求——讓他教我使用手剎。他毫不猶豫地答應(yīng)了。我按照我知曉的和他講的方法，輕輕松松地提起了手剎，再稍微往后拉一下后，把按鈕使勁按下去，再輕輕往下一推，就把手剎推了下去。原來(lái)，當(dāng)時(shí)緊張，沒(méi)有在往后拉手剎時(shí)，及時(shí)壓其頂端的按鈕后，再將其往下推，而是直接壓按鈕，同時(shí)往下推手剎。曾經(jīng)讓我尷尬的事情，竟然是如此簡(jiǎn)單就水到渠成了！原來(lái)我不笨?？磥?lái)，對(duì)的事，須遇上對(duì)的人?。〔⒎峭?，而是欣慰，感激，敬佩，我付了他十元錢(qián)，叫他不用找了。下了車(chē)，結(jié)束短暫兩天的學(xué)開(kāi)車(chē)體驗(yàn)。上樓，回到家，妻子說(shuō)，你啊，就是太好強(qiáng)，太好學(xué)，開(kāi)車(chē)也想嘗試。兒子說(shuō)，我爸啊，就是好學(xué)。
　　 是啊，活到老，學(xué)到老。容顏終究會(huì)老去，而不甘平庸的初心，卻始終綻放春天的鮮妍，永久保持著青春的娉婷！與其說(shuō)，我在體驗(yàn)學(xué)開(kāi)車(chē)，不如說(shuō)，我在前幾天的困頓和迷茫中，掙扎出來(lái)后，以別樣方式探尋破繭重生后的另一自己。