人們常這樣形容新聞?dòng)浾摺拌F肩擔(dān)道義，妙手著文章”，一句話道出了新聞從業(yè)者的責(zé)任和使命。其實(shí)記者是個(gè)具有高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè)之一。
　　 26年前那半路驚魂的采訪經(jīng)歷，令我終身難忘。
　　 1996年7月的一天上午，我在廣播電視臺(tái)做記者，同行的新聞攝像記者倪崇高找到我，說手頭素材不多，急需找米下鍋，要我想辦法。
　　 我二話不說，一口應(yīng)承下來，連忙掏出通訊錄，與當(dāng)時(shí)擔(dān)任大營(yíng)鄉(xiāng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)的徐鳳錦聯(lián)系，說明了我們的意圖。徐鄉(xiāng)長(zhǎng)欣然應(yīng)允。他告訴我，上午與吉鄉(xiāng)長(zhǎng)一同在昌榮鎮(zhèn)參加全市多種經(jīng)營(yíng)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，會(huì)議一結(jié)束，就趕回縣城，一起吃個(gè)飯，然后乘車去大營(yíng)采訪。
　　 11點(diǎn)半左右，鄉(xiāng)里的伏爾加轎車接我們?nèi)ゾ艃A法院門口的一家飯店，是鄉(xiāng)里建筑公司安排的午飯?？紤]到下午都有事，謝絕了喝酒，大家以茶代酒，倒也其樂融融。飯畢，我們一行人謝絕了王經(jīng)理和唐經(jīng)理的一片真情實(shí)意，連忙往目的地趕。
　　 當(dāng)時(shí)老式伏爾加轎車沒有空調(diào)，發(fā)動(dòng)后，大家坐上車只能打開窗戶，享受著自然風(fēng)。駕駛員小鄧熟門熟路地沿著九傾白涂河大橋，順著興鹽公路向東北疾馳，過了東鮑、經(jīng)過釣魚、穿插安豐。
　　 車輛一路向前，一路顛簸，除我和駕駛員沒有午睡，大家全部打起了盹，夏天氣溫高，本來就有個(gè)飯后瘟，車出興化城不久，車內(nèi)鼾聲此起彼伏。為防止瞌睡蟲傳染，我強(qiáng)忍著，有一搭沒一搭地與鄧師傅拉呱著。
　　 過了安豐鎮(zhèn)區(qū)，往東一點(diǎn)，便是老圩鄉(xiāng)易周村。在村莊南交匯處，一位村民騎著雅馬哈重慶80摩托車，歪歪扭扭地往正在行駛的伏爾加汽車上撞。眼看著車禍即將發(fā)生，我嚇得緊緊地閉著眼睛，口中只能發(fā)出“啊啊啊”的驚叫聲。
　　 小鄧忙中沉穩(wěn)，一個(gè)勁地猛打方向盤，公路上拉扯出一個(gè)大大的S彎，硬生生地將右側(cè)行駛的汽車開到了公路的左側(cè)，從兩顆榆樹之間穿過，越過公路青坎，穩(wěn)穩(wěn)地停在黃豆地里......車內(nèi)所有人都驚醒了，才知道發(fā)生了車禍。
　　 說實(shí)話，其實(shí)最后怕的人是我。要不是小鄧處置得當(dāng)，后果無法預(yù)料。還原場(chǎng)景，有四種狀態(tài)：第一種摩托車駕駛員當(dāng)場(chǎng)斃命；第二種汽車撞上大樹，駕駛員和副駕駛非死即傷；第三種汽車翻越青坎直接墜河，車毀人亡；第四種就是我被后座位上的攝像機(jī)電池砸死或受傷，每塊鐵疙瘩電池至少5斤重，幸虧偏了一條線，從太陽(yáng)穴擦過。
　　 得知政府用車出了事故，當(dāng)?shù)亟痪块T快速出警。由于有驚無險(xiǎn)，我們只得換乘其它車輛，往目的地繼續(xù)完成采訪任務(wù)。
　　 好在那時(shí)正值年輕，我和倪崇高都是30出點(diǎn)頭。記得我們兩人一到鄉(xiāng)政府，顧不得緩上一口氣，喝上一口水，馬不停蹄棄車乘船往南陳、南元、北束等村，深入采訪雞農(nóng)發(fā)展養(yǎng)雞業(yè)的專題新聞，盡管遭遇車禍心有余悸，但隨即被追求新聞價(jià)值的使命感責(zé)任心所籠罩。
　　 連續(xù)3個(gè)多小時(shí)的扎實(shí)采訪，掌握了較為詳實(shí)的第一手新聞素材，最終結(jié)束了大營(yíng)采訪之行。簡(jiǎn)單的晚飯后，徐鄉(xiāng)長(zhǎng)找來專車送我們回城，臨別時(shí)，三人相擁著，相互真誠(chéng)地說“好人一生平安！”
　　 隨著歲月的流逝，這段塵封的往事一直珍藏在我的心底，今天適逢第二十三個(gè)記者節(jié)，將這段往事寫出來與所有新聞工作者共勉！